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Peaty's Holeshot Tubeless-Umrüstsatz

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Modell
Produktbeschreibung

Peaty's Holeshot Tubeless-Umrüstsatz

Verwandeln Sie Ihre Radtour mit Zuversicht und Präzision

Wir präsentieren Peatys Holeshot Tubeless-Umrüstkit – die ultimative Lösung für Rennradfahrer, Gravel-Fahrer und Mountainbiker, die ein unkompliziertes und zuverlässiges Tubeless-Setup suchen. Entwickelt vom weltbekannten Downhill-Fahrer Steve Peat, vereint dieses Kit Leistung, Haltbarkeit und Benutzerfreundlichkeit und ist damit ein Muss für jeden ambitionierten Fahrer.

Hauptmerkmale:

1. Umfassendes Kit für alle Bedürfnisse: Das Holeshot Tubeless Conversion Kit von Peaty enthält alles, was Sie für die Umrüstung Ihrer Laufräder auf Tubeless benötigen. Jedes Kit enthält hochwertiges Felgenband, Ventile und Tubeless-Flüssigkeit und sorgt so für eine problemlose und vollständige Umrüstung.

2. Hochleistungs-Felgenband: Das Kit enthält Peatys Premium-Felgenband, das in verschiedenen Breiten für unterschiedliche Felgengrößen erhältlich ist. Das hochfeste Band haftet fest an der Felge und sorgt für eine luftdichte Abdichtung.

3. Robuste und vielseitige Ventile: Die Ventile von Peaty sind auf Langlebigkeit ausgelegt und bestehen aus leichtem, eloxiertem Aluminium.

4. Fortschrittliche Tubeless-Flüssigkeit: Das mitgelieferte Holeshot Tubeless Sealant dichtet Löcher und Schnitte bis zu 6 mm schnell ab. Seine niedrigviskose Formel sorgt für eine gleichmäßige Verteilung im Reifen, bietet langanhaltenden Schutz und minimiert den Bedarf an häufigem Nachfüllen. Die biologisch abbaubare und ungiftige Formel ist umweltfreundlich und somit eine verantwortungsvolle Wahl für Radfahrer.

5. Einfache Installation: Das Holeshot Tubeless-Umrüstkit von Peaty wurde mit Blick auf die Benutzerfreundlichkeit entwickelt und vereinfacht den Installationsprozess. Schritt-für-Schritt-Anleitungen führen Sie durch die gesamte Einrichtung, sodass Sie weniger Zeit in der Garage und mehr Zeit auf den Trails verbringen.

Verschiedene Pakete beinhalten:
-Straße/Schotter – 21 mm Band, 60 mm Ventile und 120 ml Tubeless-Flüssigkeit
-XC und Trail - 25 mm Band, 42 mm Ventile und 240 ml Tubeless-Flüssigkeit
-DH & Enduro MTB – 30 mm Band, 42 mm Ventile und 240 ml Tubeless-Flüssigkeit

Lieferung und Rückgaben

Lieferung:
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Warum Dichtmilch ein Gamechanger im modernen Radsport ist

Tubeless-Reifen haben die Art und Weise, wie viele Rennrad-, Gravel- und MTB-Fahrer unterwegs sind, revolutioniert – und das Herzstück dieses Systems ist die Dichtmilch. Sie ist der unsichtbare Held im Inneren des Reifens, der unermüdlich dafür sorgt, dass du ohne Schlauch, mit geringerem Luftdruck und deutlich weniger Pannen fahren kannst. Die Dichtmilch versiegelt kleine Löcher und Risse in Echtzeit – oft merkst du gar nicht, dass du überhaupt eine Panne hattest.

Egal ob im Rennen oder im Training: Dichtmilch erhöht die Zuverlässigkeit und reduziert das Risiko von Trainingsabbrüchen oder Reifenschäden. Das bedeutet mehr Zeit im Sattel und weniger Zeit am Straßenrand – etwas, das jeder Fahrer zu schätzen weiß. Mit der richtigen Menge und Pflege bietet sie dir Sicherheit und Performance – bei jedem Wetter und auf jedem Untergrund.

So funktioniert Dichtmilch – und warum ihre Pflege so wichtig ist

Dichtmilch basiert meist auf Latex oder ähnlichen Polymeren, die bei Kontakt mit Luft und Bewegung gerinnen und Löcher im Reifen abdichten. Während der Fahrt verteilt sich die Flüssigkeit gleichmäßig im Reifen, und sobald ein kleiner Nagel oder scharfer Stein ein Loch verursacht, versiegelt die Dichtmilch die Öffnung sofort – oft ohne spürbaren Druckverlust. Diese selbstabdichtende Eigenschaft macht Tubeless-Systeme so beliebt, besonders im Gravel- und Offroad-Bereich, wo der Untergrund rau und das Risiko für Durchstiche hoch ist.

Allerdings ist Dichtmilch keine „Einmal-und-fertig“-Lösung. Mit der Zeit trocknet sie aus oder verliert ihre Wirkung – vor allem bei warmem oder trockenem Klima. Deshalb sollte der Füllstand regelmäßig kontrolliert und etwa alle zwei bis drei Monate nachgefüllt werden, abhängig von Fahrleistung und Bedingungen. Manche Fahrer entscheiden sich auch dafür, alte Milch vollständig zu entfernen und frische einzufüllen, wenn sich zu viele Rückstände oder Klumpen gebildet haben.

Ebenso wichtig ist die Kompatibilität mit deinen Reifen und Felgen – auch wenn moderne Systeme heute meist problemlos zusammenspielen. Ein korrekt montiertes Tubeless-Setup mit der richtigen Menge Dichtmilch ist der Schlüssel zu einem stabilen, zuverlässigen und pannenfreien Fahrerlebnis – Kilometer für Kilometer.

Vorteile und Überlegungen beim Fahren mit Tubeless-System und Dichtmilch

Einer der größten Vorteile von Tubeless und der Verwendung von Flüssigkeit ist die Möglichkeit, mit niedrigerem Reifendruck zu fahren, ohne das Risiko von Snakebites oder Durchschlägen. Dies sorgt für besseren Grip, mehr Komfort und geringeren Rollwiderstand – insbesondere auf unebenem oder losem Untergrund. Für Rennradfahrer bedeutet dies weniger Reifenpannen, während Gravel- und MTB-Fahrer auf technischen Trails und unebenem Untergrund mehr Kontrolle und Stabilität gewinnen.

Tubeless-Flüssigkeit ist zudem eine günstige Absicherung gegen kleine, aber lästige Reifenpannen, die sonst einen Schlauchwechsel oder CO2-Kartuschenwechsel unterwegs erfordern würden. Viele Fahrer erleben weniger Stopps und weniger Zeitaufwand beim Flicken – und können so kontinuierlicher trainieren. Das kann sowohl mental als auch körperlich ein klarer Vorteil sein.

Es erfordert zwar etwas mehr Wartung und Verständnis für die Einrichtung, aber sobald das System stabil läuft, ist es schwer, wieder auf schlauchlose Reifen umzusteigen. Kurz gesagt: Tubeless-Flüssigkeit sorgt dafür, dass Ihr Setup effizient, schnell und bereit für das Unvorhersehbare ist – egal, ob Sie bei jedem Wetter trainieren oder an Rennen teilnehmen, bei denen jede Sekunde zählt.